Vozač viličara

Vozite čeoni viličar na rampi i regalni viličar u regalima do sedam metara visine. Posao ide po satnici zrakoplovnog tereta: istovarate prikolicu, paletu vagate i označavate, odlažete je na lokaciju koju zada terminal, a palete za otpremu pripremate po redu letova. Oštećenu robu s fotografijom odvozite u prostor za reklamacije. Prije smjene ispunjavate dnevnu kontrolnu karticu: vilice, lanci, kočnice, sirena, voda u bateriji. Smjene se mijenjaju svaki tjedan, 07:00-15:00 i 13:00-21:00, a nadređeni vam je vođa dvorišta.

Važeći ispit za viličar, čeoni i po mogućnosti regalni

Najmanje godina dana vožnje u skladištu ili na rampi

Sigurno odlaganje palete na sedam metara bez oštećenja

Vaganje i označavanje zrakoplovnog tereta točno po dokumentaciji

Rad s terminalom ili skenerom za knjiženje premještanja

Spremnost na tjednu rotaciju dvije smjene i povremeni let u nedjelju

Osnovno znanje engleskog za zrakoplovne tovarne listove i oznake na paletama

Neto plaća od 1010 do 1110 EUR mjesečno

Ugovor na neodređeno nakon šest mjeseci probnog rada

Dodatak za popodnevnu smjenu i povećani sat za rad u nedjelju

Obnovu ispita i modul za regalni viličar plaća poslodavac

Topli obrok u svakoj smjeni, kuhan u vlastitoj kantini

Naknada za prijevoz po kilometru za vozače koji dolaze autom

Radna odjeća, prsluk visoke vidljivosti, rukavice i zaštitna obuća

Vozači koji odrade godinu na prekrcaju idu na ispit za rukovatelja opasnim tvarima i na obuku za zrakoplovnu sigurnost, oboje na račun poslodavca. Odatle se popunjava mjesto vođe dvorišta.

Prekrcajni prostor s nadstrešnicom nad rampom, pa se paleta nikada ne utovaruje na kiši, i prostorija za punjenje baterija s vlastitim odsisom. Prsluk, rukavice, zimsku jaknu i zaštitnu obuću dobivate od poslodavca.